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產品描述：
汽車中有很多有意思的設計，當然這些設計不是空穴來風都有它的實際的原因。不知道你有沒有發現其中有一個設計就是汽車的前剎車盤總比后剎車盤大？這是什么原因呢？
我們知道汽車無論是停止還是行駛狀態，所有重量都是通過輪胎來承受的。在汽車的設計之初，設計師們也會盡最大可能，把車身前后重量按照50：50的比例來分配，目的是讓每只輪胎的承重更均勻。
但是現在家用車大部分都是“前置前驅”車型，發動機變速器等大件都裝在車子前面，導致汽車“前后配重”不均勻，大都在60：:4左右。前置后驅的車型由于后橋上多了減速器等，前后重量比例也只是接近50：50，車頭還是要比車尾重一些。
DICASE剎車盤，多款式花紋可供選擇，引進新加坡技術，由國內大工廠代工，超強制動性能；
DICASE剎車盤高性能剎車碟，多款式花紋可供選擇
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